傳感器和傳感器有哪些不同之處

　　傳感器一般用來(lái)測試扭矩劇烈變動(dòng)的場(chǎng)合，需要實(shí)施撲捉扭矩或扭矩峰值，如擰緊機、電動(dòng)扳手、電機輸出扭矩、發(fā)動(dòng)機輸出扭矩、鉆桿扭矩。

　　傳感器一般用來(lái)測試扭矩緩慢變動(dòng)的場(chǎng)合，采樣速度一般低于50次每秒，如測試手動(dòng)扭矩扳手，變速器的靜態(tài)扭矩等。

　　個(gè)別場(chǎng)合因為測試的對象是旋轉的，為方便測試，動(dòng)態(tài)扭矩傳感器也能旋轉。

　　傳感器能夠測得該彈性軸受扭的電信號，是采用應變電測技術(shù)，在彈性軸上組成應變橋，從而向應變橋提供電源。將信號放大后，經(jīng)過(guò)壓頻轉化，變成與應變成正比的頻率信號。而靜態(tài)扭矩傳感器是依據電阻應變原理把扭矩力矩產(chǎn)生的應變轉換成與其成線(xiàn)性關(guān)系的電信號。

　　傳感器主要分為靜態(tài)扭矩傳感器和動(dòng)態(tài)扭矩傳感器兩大類(lèi)，靜態(tài)扭矩傳感器旋轉不能超越360度。假如您需求丈量設備靜態(tài)工作扭矩的話(huà)，靜態(tài)和動(dòng)態(tài)扭矩都能夠滿(mǎn)足您的丈量請求、為了節約費用我們倡議您選擇靜態(tài)扭矩傳感器丈量。若您需求丈量設備動(dòng)態(tài)工作時(shí)的扭矩，您只能選擇動(dòng)態(tài)扭矩傳感器來(lái)丈量。

　　傳感器的應用范圍非常普遍，可用于傳感器的丈量，可用于污水處置系統的扭矩丈量和功率的丈量，還普遍應用到工業(yè)和流程工業(yè)中，也用各種旋轉動(dòng)力設備輸出扭矩及功率的檢測，傳感器造粘度計。而靜態(tài)扭矩傳感器的應用范圍只是主要用于實(shí)驗機、靜止扭矩檢測等測試系統中。

　　傳感器是電子秤的核心部件，一旦稱(chēng)重傳感器出現故障，電子秤的就會(huì )出現稱(chēng)量不準的情況或者無(wú)法稱(chēng)量。那么要怎么判斷傳感器是否出現故障呢？如果出現了故障要如何正確的更換電子秤的傳感器呢？天沐為大家總結一下：

　　一、故障判斷

　　當電子秤出現以下幾種現象，就需要看下稱(chēng)重傳感器是不是出現問(wèn)題了。

　　1）如果說(shuō)電子秤不顯示零，顯示屏不斷閃爍或者顯示零以后，稱(chēng)重的時(shí)候不顯示稱(chēng)重數字。?

　　2）電子秤空載或加載時(shí)，顯示的數字不穩定，漂移或者跳變。

　　3）電子秤稱(chēng)量不準確，顯示的稱(chēng)量數字與加放的砝碼數量不一致。

　　4）電子秤重復性不好，加放同一砝碼，有時(shí)稱(chēng)量準確，有時(shí)稱(chēng)量不準確。

　　二、如何更換

　　一旦稱(chēng)重傳感器出現了故障，就需要來(lái)更換，可以按照以下幾步：?

　　1）打開(kāi)傳感器上方蓋板，用千斤頂頂起秤臺，取下傳感器地線(xiàn)。

　　2）打開(kāi)接線(xiàn)盒，將損壞的傳感器電纜線(xiàn)與接線(xiàn)盒解脫。在傳感器端抽出電纜線(xiàn)。注意：在抽線(xiàn)時(shí)，附上一根引線(xiàn)穿過(guò)秤體，以便在更換傳感器時(shí)，便電纜線(xiàn)穿越秤體進(jìn)入接線(xiàn)盒。

　　3）將傳感器電纜線(xiàn)穿越秤體進(jìn)入接線(xiàn)盒。

　　4）按照接線(xiàn)圖將電纜線(xiàn)各芯線(xiàn)固定在接線(xiàn)盒對應的接線(xiàn)柱上。

　　5）松開(kāi)千斤頂，放平秤臺，蓋上蓋板。

　　6）更換傳感器后，須對汽車(chē)衡重新設定和校正。

　　7）傳感器安裝完后，其多余電纜線(xiàn)應扎成捆放置，不得直接放置在基礎地面上。

　　8）為保證傳感器的一致性和互換性，傳感器電纜線(xiàn)不得隨意截斷。

　　9）安裝和拆卸過(guò)程中，不得出現劃傷、磕碰傳感器現象，并要保護好電纜線(xiàn)。