進(jìn)口A(yíng)VENTICS帶磁性活塞氣缸，安沃馳汽缸技術(shù)數據

雙活塞氣缸, 系列 TWC - R402000810
Ø 16 mm雙作用式帶磁性活塞緩沖 彈性
實(shí)用原則    雙作用式
緩沖    彈性
磁性銷(xiāo)釘    帶磁性活塞
活塞直徑    16 mm
行程    50 mm
外殼    鋁材
密封件材料    丙烯樹(shù)膠
壓縮空氣連接    M5
技術(shù)信息
工作壓力范圍     See table
環(huán)境溫度范圍     0 ... 60 °C
介質(zhì)     壓縮空氣
顆粒大小 max.     5 µm
壓縮空氣中的含油量     0-1 mg/m³
確定活塞推力的壓力     6.3 bar
    壓力露點(diǎn)必須少低于環(huán)境和介質(zhì)溫度 15 °C ，并且允許 的zui高溫度為 3 °C 。
壓縮空氣的油含量必須在整個(gè)使用壽命中保持不變。
只可使用經(jīng)過(guò) AVENTICS 公司許可的油，參見(jiàn) “技術(shù)信息”章節中的內容。
適用于活塞直徑 Ø 6     磁性傳感器必需的緊固零件
     傳感器固定設備僅用于活塞 Ø 6 的安裝
材料
外殼     鋁材, 陽(yáng)氧化處理
正面板     鋼, 鍍鋅
活塞桿     不銹鋼, 鋼, 淬火的
密封     丙烯樹(shù)膠
導向襯套     鋁材, 陽(yáng)氧化處理
前端蓋板     鋁材, 陽(yáng)氧化處理, 鋼, 鍍鎳
后蓋     聚甲醛    
氣缸驅動(dòng)系統自70年代以來(lái)就在工業(yè)自動(dòng)化域得到了迅速普及。今天，氣缸已成為國內外工業(yè)域中PTP（PointToPoint）搬運的主流執行器，以氣缸驅動(dòng)系統為核心的氣動(dòng)元器件市場(chǎng)規模已達到110億美元的規模。

進(jìn)口A(yíng)VENTICS帶磁性活塞氣缸，安沃馳汽缸技術(shù)數據
九十年代開(kāi)始，電機及其微電子控制技術(shù)迅速發(fā)展，使電動(dòng)執行器在工業(yè)自動(dòng)化中的應用成為可能。而且，半導體產(chǎn)業(yè)的興起也直接促進(jìn)了能實(shí)現高精度多點(diǎn)定位的電動(dòng)執行器在工業(yè)域應用的擴大。
年代末期，日本等主要工業(yè)發(fā)達國家，甚度出現了電動(dòng)執行器即將取代氣缸，氣缸將退出歷史舞臺的論調。因為人們普遍認為電動(dòng)執行器中電機的能量轉換效率高，而氣缸能量轉換效率較低，低效的產(chǎn)品必將被淘汰出局。然而，十年過(guò)去了，電動(dòng)執行器在工業(yè)現場(chǎng)并未得到普及，其市場(chǎng)規模與氣動(dòng)相比還有很大差距。而且，無(wú)論是在工業(yè)發(fā)達國家，還是在等新興工業(yè)國家，氣缸的不僅沒(méi)有減少，而且還在穩步地增長(cháng)。在，近幾年氣缸的年增長(cháng)速度直維持在20%以上。
如需要科學(xué)、客觀(guān)地評價(jià)兩者，必須采用全生命周期評價(jià)（LifeCycleAssessment）手法，考慮比較制造階段、使用階段、廢棄階段三個(gè)階段的綜合指標。具體指標有成本、能耗、對環(huán)境的負擔（主要是排放物等）。譬如成本，電動(dòng)執行器在運行能耗（使用階段）成本上有，但維護成本（使用階段）和購置成本（制造階段）都比氣缸要高得多，在該指標上的比較應建立在所有成本的總和上。
在總成本上，我們的研究結果表明，氣缸在大多數工業(yè)應用場(chǎng)合具有定。
綜合以上分析，我們應該看出，氣缸與電動(dòng)執行器各有特點(diǎn)，不可單純地用效率的高低來(lái)評價(jià)其優(yōu)劣。隨著(zhù)電氣技術(shù)的發(fā)展，電動(dòng)執行器的成本還會(huì )進(jìn)步下降，預期其應用域還會(huì )進(jìn)步拓廣，但要完自吸無(wú)堵塞排污泵全取代氣缸是不現實(shí)的。
從市場(chǎng)形式來(lái)看，前面己經(jīng)提到若電缸從開(kāi)始就參照氣缸的外形及安裝連接尺寸，是個(gè)很的開(kāi)端。而對于目前還未有ISO標準的無(wú)桿氣缸和氣動(dòng)滑臺，則同樣采用相對應的外形及安裝連接尺寸，這個(gè)便利的措施能夠杜氣驅動(dòng)與電驅動(dòng)在安裝、添置或更換方面無(wú)謂的競爭。FESTO公司的電驅動(dòng)產(chǎn)品包含了300多種可自由組合的抓取模塊和多軸系統。在Festo，電驅動(dòng)器不是氣動(dòng)驅動(dòng)器的競爭產(chǎn)品，而是對氣動(dòng)驅動(dòng)器的*補充。電驅動(dòng)器的特點(diǎn)是和靈活。在作用力快速消失和需要定位的應用場(chǎng)合，電驅動(dòng)器是無(wú)堵塞自吸排污泵的決方案。
因此今后氣缸與電動(dòng)執行器的發(fā)展應該是處于非常良性狀況和互補的，也定會(huì )按照這兩門(mén)技術(shù)自身的科學(xué)自然發(fā)展規律發(fā)展