安裝方式，SMC氣缸（雙耳環(huán)型）

特點(diǎn)：

氣缸 標準型氣缸（圓形）

氣缸 CJ1

- 雙作用型，桿側端蓋的接頭配管方向可在±90o范圍內變化。

針型氣缸 CJP2/CDJP2/CJP

- 缸徑?4-5st也可安裝2個(gè)磁性開(kāi)關(guān)。

- 可連接?2的快換管接頭及速度控制閥。

- 帶磁性開(kāi)關(guān)（CDJP2系列：CDJP2）

氣缸 CJ2/CDJ2

- 追加了兩側腳座、無(wú)桿側法蘭的金屬安裝件。

- 磁性開(kāi)關(guān)操作性提高，位置調整更容易。

- 追加了磁性開(kāi)關(guān)軌道安裝型。

- 追加了帶桿端金屬安裝件、擺動(dòng)金屬安裝件的型號（不必再另行配備）

- 帶磁性開(kāi)關(guān)（CDJ2-Z系列：CDJ2、CDJ2W、CDJ2K、CDJ2Z、CDJ2ZW、CDJ2RA、CDJ2RK）

氣缸 JCM/JCDM

- 全長(cháng)縮短 多97mm

- 減少54％(0.69kg→0.32kg)

- 有多種缸蓋形狀可選。

- 通口尺寸：可選擇M5, Rc, NPT1/8

- 桿前端安裝形式可選

- 帶磁性開(kāi)關(guān)(JCDM系列：JCDM)

氣缸 CM2/CDM2

- 桿前端內螺紋標準化。

- 磁性開(kāi)關(guān)操作性提高，位置調整更容易。

- 追加了單耳環(huán)、耳軸用擺動(dòng)金屬安裝件。

- 追加了帶桿端金屬安裝件、擺動(dòng)金屬安裝件的型號（不必再另行配備）。

- 帶磁性開(kāi)關(guān)（CDM2-Z系列：CDM2，CDM2W，CDM2K，CDM2KW，CDM2R，CDM2RK，CDM2□P，CDBM2）。

氣缸/短小型 CM3/CDM3

- 全長(cháng)多縮短66mm，減小21％（與CM2相比）。

- 桿前端內螺紋標準化。

- 帶磁性開(kāi)關(guān)（CDM3系列：CDM3）。

氣缸 CG1/CDG1

缸徑 50 缸徑 50mm

通口螺紋的種類(lèi) - Rc

氣缸行程 100 氣缸行程 100mm

氣缸追記號 - 無(wú)防護套,兩側氣緩沖

行程調整標記 - 無(wú)

雙行程標記 - 行程標記

氣缸行程2 - 無(wú)氣缸行程2

氣缸追記號2 - 無(wú)防護套,兩側氣緩沖

磁性開(kāi)關(guān)型號 - 無(wú)磁性開(kāi)關(guān)

磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數 - 2個(gè) 或 無(wú)

所以，當氣缸出現內、外泄漏時(shí)，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執行元件潤滑良好；當密封圈和密封環(huán)出現磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內存在雜質(zhì)，應及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應換新。

安裝方式，SMC氣缸（雙耳環(huán)型）